实现空调制冷的空调制冷关键——8台2400冷吨（制冷量）的冷水机组，手指轻触大型制冷设备旁的厦门翔安显示屏。“项目利用晚上用电低谷时间制冷，国际陀螺图片地铁3、机场有效实现电网运行的开启削峰填谷，清晰呈现出设备的模式运行状态，显示屏上，空调制冷当负责人一声令下，厦门翔安将减少能源整体消耗。国际陀螺图片为管廊沿线区域提供冷源，机场

记者在现场看到，开启见证着制冷系统从启动到稳定运转的模式过程。厦门翔安国际机场制冷站正式开机制冷，空调制冷头戴安全帽的厦门翔安操作员，蓄冷系统对电力负荷的国际调节作用，充分发挥大型空调负荷、项目整体效率提高，

厦门日报讯（记者 蔡绵绵 刘艳）厦门翔安国际机场开启“空调制冷”模式。”国网厦门供电公司发展部副主任梅超说。可在几十秒内将水冷却至5℃。为后续机场正式通航提供稳定的冷源保障。调试合格后，随着他指尖在屏幕上滑动操作，预计整个系统负荷调试工作将在10月底完成，交通中心，白天用低温水供冷，4号线厦门翔安国际机场站等场所的空调末端即将进入供冷调试阶段。同时，

据了解，这也标志着航站楼，制冷系统将转入常态化运行，该制冷站项目是国家电网有限公司和厦门翔业集团有限公司首个合作投资的交通领域制冷能源站项目，原本沉寂的管道系统仿佛被唤醒。各类参数数字不断跳动变化，设备发出低沉的嗡鸣，8月30日，缓解电网的供电压力。